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钣金加工件放样过程步骤确定

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2021.05.17
信息摘要:
钣金加工件放样制造是一个详细的分工过程,通过制定切确的步骤,为确定量产钣金件做好铺垫。那么放样过程都有哪些工作内容呢?

钣金加工件放样制造是一个详细的分工过程,通过制定切确的步骤,为确定量产钣金件做好铺垫。那么放样过程都有哪些工作内容呢?

(1)线形放样

线形放样是指根据结构制造需要,绘制构件整体或局部轮廓(或若干组剖面)的投影基本线形。

1)绘制线形图准备。

根据所要绘制图样的大小和数量,合理安排好各图在放样台或钢板上的位置。对于大型钣金结构件的放样,为了节省放样台面积和减轻放样劳动,允许采用部分视图重叠或单向缩小比例的方法。

图4-23钣金加工件-飞机舱门和门框结构剖视图

2)构件基本线形的绘制。

线形放样时,以划出设计要求必须保证的轮廓线为主,因工艺需要须变动的线形可暂时不划。如图4-1a)所示炉壳主体部件图样中,主视图可以垂直中心线和炉上口轮廓线为放样划线基准,俯视也可以两互相垂直的中心线为放样划线基准,分别准确地划好各个视图中的基准线,如图4-1b)所示。然后,先划出必须符合设计要求的筒体件尺寸,以及由设计给定且不得改动的炉底位置。对于圆锥台件的尺寸,须在处理好接缝部位尺寸后才能划出。而钣金筒体件上的孔,则没有先后顺序。

图4-24钣金加工件-制作炉壳零件的各类样板

3)线形放样要点。

进行线形放样,必须严格遵循正投影规律。同时,对于有复杂曲面的金属结构,如船舶、飞行器、车辆等,则往往采用平行于投影面的剖面剖切,划出一组或几组线形表示结构的完整形状和尺寸,如图4-23所示,所划出的线形图必须满足光顺性和协调性要求。

(2)结构放样

结构放样是指在线形放样的基础上,依据制造工艺要求进行工艺性处理的过程,它包括接缝形式确定、接缝位置布置、结构样板草图绘制、各种样板及胎架绘制等内容,见表4-18

表4-18钣金加工件结构放样内容与示例

表4-18钣金加工件结构放样内容与示例(续表)

(3)展开放样

展开放样是在结构放样的基础上,对不反映实形或需展开的部位进行展开,以求取实形的过程。一般展开放样的具体过程如下。

1)板厚处理。根据加工过程中的各种因素,合理考虑板厚对构件形状、尺寸的影响,划出欲展开构件的单线图(即所谓理论线)。

2)展开作图。利用已划出的构件单线图,运用投影理论和钣金展开的基本方法,作出钣金加工的展开图。

3)绘制号料草图。如表4-18中圆锥炉壳图所示的直径为ф2mm的圆形炉底板,根据已作出的展开图形状和尺寸,必须在作出号料样板前,先绘制出号料草图,以便供样板制作时使用,如图4-24a)所示。

图4-25钣金加工件-飞机舱门和门框号料样板与样件的结合

4)绘制样板及胎具

样板及胎具的绘制包括检验样板的绘制、加工成形样板的绘制和装配胎架的绘制三个内容。

例如图4-23所示的飞机舱门和门框剖切视图中,舱门纵横隔板都是控制切面,舱门由多块薄料经拉形或落压后胶接在门框上,其成形样板及结合方法如图4-25所示。

图4-26钣金加工件-曲面工件装配胎架

绘制装配胎架时,在工件不适于以装配平台作支承时,如炉壳筒体、各种容器、船舶、飞机等,均需以曲面胎架作支承进行装配。如图4-26a)所示的圆筒对接装配胎架,若采用手工弯曲成形时,则必须考虑弯曲成形操作台的形式及尺寸,需要绘制手动滚轮式胎架或装配不翻转胎架。

若采用半自动或自动辊制时,则需要绘制如图4-26b)所示的圆筒形工件通用胎架;对于圆锥台若为压制成形时,需要考虑胎模形状和尺寸并绘制胎模图。图4-26c)所示为圆锥台或油罐罐顶的专用胎架,是由模板构成胎架的支承工作面。模板是通过放样得出实际形状再加工而成,这种专用胎架只适用于一种形状、尺寸的钣金加工件装配所用。

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